Dunga chamou jogadores que anteriormente já havia convocado para a seleção, deixando de lado promessas como Neymar e Paulo Henrique Ganso, do Santos, e também figurões como Adriano, do Flamengo, e Ronaldinho Gaúcho, do Milan da Itália.

A lista dos 23 jogadores convocados por Dunga: goleiros – Júlio César, Gomes e Doni; laterais – Maicon, Daniel Alves, Michael Bastos e Gilberto; zagueiros – Lúcio, Juan, Luisão e Thiago Silva; meio campo – Gilberto Silva, Felipe Melo, Josué, Kleberson, Elano, Ramires, Kaká e Júlio Batista; atacantes – Luiz Fabiano, Nilmar, Robinho e Grafite.

Dos 23 convocados, apenas dois jogam no Brasil atualmente: Gilberto, no Cruzeiro, e Kleberson, no Flamengo. A CBF deve anunciar ainda hoje mais sete jogadores para compor a lista de 30 nomes exigida pela Fifa.

Ag. Brasil

Em entrevista à Agência Brasil, o ministro das Cidades, Márcio Fortes, informou que será adotado o mesmo procedimento que precedeu a divulgação dos PACs da habitação e do saneamento. “Vamos chamar, conversar, a partir da carteira de projetos que já foram selecionados por nós”, disse Fortes. Ele acredita que ao longo de setembro, o governo federal poderá divulgar as ações de consenso.

O ministro destacou que terão prioridade no PAC da Copa de 2014 os projetos considerados estruturantes, que são mais módicos e têm entrosamento entre os diferentes  modais de transporte. “Que possam ficar como legado para a população e tenham relação direta com a Copa”.

O grupo vai analisar também a parte que será do Orçamento Geral da União, o que será contrapartida dos estados e prefeituras, além de fontes de financiamento. O ministro lembrou que o cronograma da Copa deve estar concluído até 2013.

Ele lembrou que também deverá ser apreciada a questão da operação pós-Copa. “Qualquer modal que seja proposto – seja VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), BRT (vias expressas para ônibus) ou mesmo metrô – a operação não é só para os jogos da Copa. É também para pós-Copa. É preciso ver, então, se a operação vai ser sustentável”.

Marcio Fortes lembrou ainda que a Federação Internacional de Futebol (Fifa) exige que haja  transporte rápido, seguro e deslocamento eficiente das torcidas. “A torcida tem que sair do estádio e chegar ao seu destino com segurança, como  também entrar no estádio e dele sair rapidamente. A preocupação não é só com o estádio. É com o deslocamento em torno do local do evento, dos hotéis, dos aeroportos e portos”.

A questão inclui a definição da tarifa a ser cobrada e a formação de parcerias público-privadas (PPPs), disse o ministro. Ele argumentou que a participação da iniciativa privada  nos projetos pode ocorrer nas fases de construção, aluguel de ativos, financiamento ou mesmo na operação do sistema. “Isso é algo que vai ter que ser também discutido”, acrescentou.

O Ministério das Cidades cuidará da parte de mobilidade para os jogos, além de saneamento das cidades e, em alguns casos, da questão viária, que inclui a pavimentação para dar suporte ao transporte urbano. Outros ministérios também estão envolvidos com a realização da Copa, entre  eles o do Turismo, Esporte, dos Transportes, do Planejamento e da Fazenda, além da Secretaria Especial de Portos, informou Fortes.

Os empreendimentos serão realizados em todas as 12 cidades que sediarão os jogos – Rio de Janeiro, São Paulo, Brasília, Belo Horizonte, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife e Salvador.

Fonte: Ag. Brasil

A planilha de gastos com as obras, no entanto, só poderá ser elaborada com exatidão a partir de março de 2009, depois que a Federação Internacional de Futebol (Fifa) anunciar as 12 cidades brasileiras que sediarão os jogos. Dezoito cidades concorrem.

Barretto lembrou que, após a definição das cidades-sede, o governo federal lançará uma linha especial do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para garantir as obras nessa área e também em outras, como a de saneamento e o setor de portos e aeroportos.

Ainda segundo o ministro, o governo firmou acordo com a Fundação Getúlio Vargas para a elaboração anual, até 2014, de um diagnóstico dos problemas de 65 cidades que são destaque para o turismo, com ênfase nas 12 que sediarão os jogos. A partir desse diagnóstico, será possível direcionar investimentos. Barretto afirmou, no entanto, que o sucesso da empreitada dependerá de uma parceria com a iniciativa privada. Ao governo, disse, cabe cuidar da infra-estrutura. Já os investimentos em estádios e gastos com seleções ficarão por conta da Fifa e dos clubes de futebol.

Setor aéreo
No evento, a presidente da Empresa Estadual de Turismo do Estado do Amazonas (Amazonastur), Oreni Braga, cobrou investimentos na integração aérea do País. “Como a logística aérea vai se comportar em uma Copa do Mundo? Como acomodar o turista que precisa se deslocar com velocidade para assistir aos jogos?”, questionou, lembrando as deficiências do setor aéreo brasileiro.

O presidente da Frente Parlamentar de Turismo, deputado Alex Canziani (PTB-PR), informou que os parlamentares estão empenhados no desenvolvimento do turismo no Brasil. Como exemplo, ele lembrou que a proposta orçamentária de 2008 previa R$ 539 milhões para o Ministério do Turismo, mas os parlamentares conseguiram aprovar R$ 2,6 bilhões. Desse valor, disse, mais de R$ 2 bilhões foram direcionados a investimentos.

Oportunidade
Na opinião do ministro do Esporte, Orlando Silva, que também participou da abertura do Cbratur, a Copa é uma oportunidade única de promover o Brasil, uma vez que o evento será transmitido para todo o mundo. “Devemos aproveitar a oportunidade e difundir o que há de melhor no País, que possui estabilidade política e econômica”, disse.

Orlando Silva disse estar confiante de que o Brasil promoverá um evento de sucesso, mas lembrou que as cidades escolhidas para os jogos deverão apresentar à Fifa um contrato de responsabilidade. Quem não entregar esse contrato poderá ser excluído do evento.

O presidente da Comissão de Turismo e Desporto, deputado Albano Franco (PSDB-SE), afirmou que vencer a Copa fora de campo é um desafio maior do que vencer a competição. Ele disse que o sucesso dependerá de todos os brasileiros, e o Congresso Nacional terá participação ativa nos preparativos.

O Cbratur está sendo promovido pela Comissão de Turismo e Desporto da Câmara, em conjunto com as seguintes entidades: Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado, frentes parlamentares do Turismo e do Esporte, Confederação Nacional do Comércio (CNC), Serviço Social do Comércio (Sesc) e Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial (Senac). O Cbratur também tem o apoio dos ministérios do Esporte e do Turismo. O evento reúne parlamentares, empresários, gestores públicos e profissionais ligados ao turismo e ao esporte. O encerramento está previsto para as 18 horas.

Fonte: Ag. Câmara